摘要：近年来端州区多条市政路、瓶颈路开通拆楼扩路！出行越来越方便日前，小编途径端州二路，现场可见祥福路有了新进展，左侧的建筑楼拆字特别抢眼，让我们一探究竟！拆楼扩路被围蔽将拆除的建筑物（原时尚酒店）位于黄岗医院右侧，原临街商铺已撤离，...
近年来
端州区多条市政路、瓶颈路开通
拆楼扩路！出行越来越方便
日前，小编途径端州二路，现场可见祥福路有了新进展，左侧的建筑楼拆字特别抢眼，让我们一探究竟！
01
已征收！拆楼扩路
被围蔽将拆除的建筑物（原时尚酒店）位于黄岗医院右侧，原临街商铺已撤离，大门的拆字明显！
楼上原为旅馆，楼下为美食店和销售端砚，通往住处的楼梯已被封闭，不能进出。
据周边住户称，这两栋楼去年已征收了，为了方便祥福路通江滨堤，将拆除扩路。
02
祥福路（端州二路至江滨堤路段）
根据肇庆东河滩地片区旧城改造开发及市政配套设施建设项目，规划新建10条市政道路，总长约11.364km，总投资逾18亿。
根据城东DⅢ地块规划修改显示，该片地规划区道路主要分三个等级：快速路、次干道和支路。
规划路线：
（1）建设一路（祥福路至蓝塘南路段）：本段路线长约3.206km，宽度为38m，为城市次干路，设计车速为40km/h。
（2）新园南路（建设一路至堤下路段）：本段路线长约0.305km，宽度为22m，为城市次干路，设计车速为40km/h。
（3）白石路（建设一路至堤下路段）：本段路线长约0.375km，宽度为24m，为城市次干路，设计车速为40km/h。
（4）紫云路（建设一路至堤下路段）：本段路线长约0.402km，宽度为22m，为城市次干路，设计车速为40km/h。
（5）东湖南路（端州一路至江滨堤路段）：本段路线长约1.185 km，宽度为38m，为城市次干路，设计车速为40km/h。
（6）祥福路（端州二路至江滨堤路段）：本段路线长约0.719km，宽度为38m，为城市次干路，设计车速为40km/h。
（7）堤下路（河旁路至祥福路段、新园南路至阜通路段）：本段路线长约2.987km，宽度为22m，为城市支路，设计车速为30km/h。
（8）阜通路（建设一路至堤下路段）：本段路线长约0.264km，宽度为24m，为城市支路，设计车速为30km/h。
（9）肇庆大桥匝道连接线（建设一路至江滨堤路段）：本段路线长约0.411km，宽度为30m，为城市支路，设计车速为30km/h。
（10）肇庆大桥接建设一路匝道：本段路线长约1.509km，宽度为8m，为匝道等级，设计车速为30km/h。
其中，祥福路规划建设（北至端州二路，南至江滨堤路），全长约749米、宽38米。
清拆建筑物约65间，面积17000㎡
去年4月，端州区祥福路（沙寮村段）正式开拆，而该路段需要清拆建筑物约65间，面积17000平方米。
▲通讯员 罗皓之 摄
时隔将近一年，日前小编踩点现场可见，道路已经打通，可直望至江滨堤路，待铺路完善工程后将可通行。
该路建成开通后，将极大地方便周边群众的日常出行，减少兜路的时间，直通肇庆市第一中学(高中部)。
03
直通地标门户“端州新城”
未来，所有道路建成后，可直接通往肇庆大桥旁规划的250米地标门户“端州新城”。
片区规划人口规模约为3万人，以肇庆大桥为轴，两侧规划超高层250米建筑，规划11宗宅地、4宗商业用地、3宗中小学用地等。
规划教育资源30班小学（129-02区），15班幼儿园，与肇庆市第一中学(高中部)、肇庆市第一中学江滨分校一起共同架构教育资源板块。
▲肇庆市第一中学(高中部)
加快交通、配套等项目建设
提升新一个品位
端州的潜力正在爆发，未来发展可期！
